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中國物流與采購聯(lián)合會
中國物流信息中心


1-5月份,國民經(jīng)濟(jì)總體供需關(guān)系良好,在此背景下物流運行延續(xù)總體平穩(wěn),穩(wěn)中向好的發(fā)展態(tài)勢。物流需求增速略有放緩,仍保持較快增長。社會物流總費用增速有所趨緩,物流運行質(zhì)量進(jìn)一步改善。物流業(yè)保持平穩(wěn)較快的發(fā)展態(tài)勢,物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張,物流企業(yè)經(jīng)營狀況改善,利潤加速回升。


    一、 1-5月社會物流運行穩(wěn)中向好


   (一)社會物流總額平穩(wěn)增長,需求結(jié)構(gòu)調(diào)整


    1-5月,全社會物流總額為96萬億,按可比價格計算,同比增長6.9%,比1-4月回落0.1個百分點,但比上年同期提高0.8個百分點。


圖 1 2016-2017年社會物流總額及增長情況 

 ----工業(yè)品物流需求保持穩(wěn)定增長。1-5月工業(yè)品物流總額,按可比價格計算,同比增長6.7%,增速比上年同期加0.8個百分點,比年初回升0.4個百分點,與1-4月持平。


    從構(gòu)成看,從行業(yè)看物流需求新舊動能轉(zhuǎn)換推進(jìn)。高耗能行業(yè)生產(chǎn)略有回落,裝備制造業(yè)平穩(wěn)增長。數(shù)據(jù)顯示, 5月份六大高耗能行業(yè)物流需求同比增長3%,增速較4月份回落0.1個百分點;裝備制造業(yè)物流需求同比增長10.3%,增速與4月份持平。從產(chǎn)品看新興物流需求繼續(xù)保持高速增長,特別是符合消費升級方向物流需求實現(xiàn)同比增長。其中,民用無人機(jī)、高性能化學(xué)纖維、鋰離子電池、工業(yè)機(jī)器人、光電子器件、城市軌道車輛、自動柜員機(jī)、新能源汽車、集成電路、太陽能電池、環(huán)境污染防治專用設(shè)備、SUV等產(chǎn)品均保持高速增長。 


    ---進(jìn)口物流需求保持較快增長。1-5月進(jìn)口物流總額同比增長12.3%,增速比上年同期提高4.3個百分點,連續(xù)四個月保持10%以上增長,但比1-4月小幅回落0.8個百分點。


    從結(jié)構(gòu)看,前5個月,我國進(jìn)口鐵礦砂4.45億噸,增加7.9%;原油1.76億噸,增加13.1%;煤1.12億噸,增加29.6%;初級形狀的塑料1164萬噸,增加13.2%;鋼材567萬噸,增加6.5%;此外,機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口2.12萬億元,增長14.7%;其中汽車47萬輛,增加25%。



圖 2  2016-2017年進(jìn)口物流量及增長情況


 ----單位與居民物流需求保持強(qiáng)勁增勢。單位與居民物品物流總額同比增長30.5%,增速比1-4月提高0.8個百分點,高于社會物流總額23.5個百分點,年內(nèi)仍保持30%左右的較快增長。


    其中,電商物流需求保持搶勁增長。中國物流與采購聯(lián)合會和京東集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的5月份中國電商物流運行指數(shù)中的電商物流總業(yè)務(wù)量和農(nóng)村業(yè)務(wù)量加快增長,增速分別達(dá)到40%和50%左右,其中中部和西部地區(qū)持續(xù)旺盛,東部地區(qū)積極向好,東北地區(qū)回升明顯,地區(qū)之間增長更趨均衡。


    (二)社會物流總費用增速趨緩,運輸結(jié)構(gòu)有所改善


     1-5月,社會物流總費用為4.6萬億元,同比增長9.4%,增速有所趨緩,比1-4月回落0.4個百分點。


     從構(gòu)成看,運輸費用2.4萬億元,同比增長11.9%,比1-4月回落0.4個百分點;保管費用1.6萬億元,同比增長6.5%,比1-4月回落0.2個百分點;管理費用0.6萬億元,同比增長7.6%,比1-4月提高0.5個百分點。


     單位社會物流總額消耗物流成本有所下降,每百元社會物流總費用比上年下降1.5%,物流領(lǐng)域降成本穩(wěn)步推進(jìn)。



圖 3 2016-2017年社會物流總費用及增長情況


   在社會物流總費用中運輸費用增長較明顯,主要是受到物流實物量增速提高及上年同期基數(shù)比較低等因素影響。雖然運輸費用增速明顯,但結(jié)構(gòu)調(diào)整穩(wěn)步推進(jìn)。在國家持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,大力發(fā)展多式聯(lián)運的背景下,今年以來,鐵路、水上運輸延續(xù)了較快增長態(tài)勢。鐵路、水上運輸費用占比提高了0.9和0.1個百分點。運輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整一定程度上導(dǎo)致運輸費用增速有所回落。1-5月運輸費用增速比1-4月回落0.4個百分點,比一季度回落0.6個百分點,連續(xù)兩個有所放緩。



圖 4 2016-2017年運輸費用及增長情況

二、 1-5月物流業(yè)運行平穩(wěn)


    1、物流市場規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)張


     1-5月,物流業(yè)總收入為3.4萬億元,同比增長12.1%,比上年同期提高8.2個百分點,但比1-4月小幅回落0.5個百分點。     

  
    2、物流服務(wù)價格穩(wěn)中趨緩


    物流市場價格穩(wěn)中趨緩。數(shù)據(jù)顯示,5月中國物流業(yè)景氣指數(shù)中的物流服務(wù)價格指數(shù)環(huán)比回落0.5個百分點,至50.2%,價格水平總體略高于上年同期水平。


公路運輸價格震蕩回升。5月中國公路物流運價指數(shù)為106.33點,運價指數(shù)在連續(xù)三個月回落后止跌回升,環(huán)比回升0.07%。從月內(nèi)各周指數(shù)看,第一、四周環(huán)比回落 ,二、三周則連續(xù)回升。綜合來看,5月指數(shù)在前期持續(xù)回落后有所回穩(wěn),總體仍高于上年同期水平,1-5月平均指數(shù)為109.8點,比上年同期增長11.5%。短期看,公路物流供大于求的局面有所緩和。


 

圖 5 2016-2017年公路物流價格指數(shù)走勢圖


海運價格小幅回落。由交通部發(fā)布的中國沿海(散貨)綜合運價指數(shù)1-5月平均為1041.65點,比上年同期增長30%。5月為978.12點,比上月回落7.47%。連續(xù)兩個月環(huán)比回落,進(jìn)入5月,沿海散貨運輸市場供需未見明顯改善,市場需求偏弱,運力供應(yīng)相對過剩,運價環(huán)比持續(xù)回落。其中,沿海煤炭、金屬礦石及糧食運輸均呈現(xiàn)不同程度回落,煤炭市場仍處于傳統(tǒng)用煤炭淡季,金屬礦石需求有所趨弱,糧食壓制北方港口價格持續(xù)走低,貿(mào)易商收購趨于謹(jǐn)慎,發(fā)運規(guī)??s減。數(shù)據(jù)顯示,煤炭、礦石及糧食指數(shù)比上月分別回落8.29%,8.7%和17.76%。


   3、物流企業(yè)經(jīng)營狀況趨好


   今年以來,物流企業(yè)利潤保持增勢,企業(yè)盈利水平持續(xù)改善,經(jīng)營狀況較為良好。景氣指數(shù)數(shù)據(jù)顯示,1-5月主營業(yè)務(wù)利潤指數(shù)平均為52.1%,連續(xù)四個月保持50%以上,表明物流企業(yè)利潤保持較快增長。根據(jù)重點調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,1-4月份重點物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)利潤同比增長18.4%,表明物流效益持續(xù)改善。


從后期走勢看,但隨著高溫和雨季臨近等季節(jié)性因素影響不斷加大,造成部分地區(qū)物流運輸環(huán)境更為復(fù)雜。從先行指標(biāo)看,5月份,物流景氣指數(shù)中的新訂單指數(shù)小幅回落2.7個百分點,表明后期物流需求增勢可能有所趨穩(wěn),但業(yè)務(wù)活動預(yù)期指數(shù)仍處于62.3%的較高水平,顯示物流行業(yè)總體依然向好。預(yù)計上半年社會物流總額有望保持7%左右的增長。(來源: 中國物流與采購聯(lián)合會  

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